历时近十年建设 川青铁路德胜隧道贯通|亚洲午夜视频

  5月11日,建设者们历时近十年艰苦奋战,四川成都至青海西宁铁路(以下简称“川青铁路”)镇江关至黄胜关段的德胜隧道成功贯通,为川青铁路成都东至黄胜关段全线通车奠定坚实基础。

  德胜隧道全长22943.419米,位于四川松潘县境内,是中国最长的单洞双线合修山岭隧道,最大埋深约750米。隧道2014年9月1日开工,2024年5月11日贯通。

  德胜隧道建有单洞双线合修隧道防灾救援站,规模庞大、结构复杂。“防灾救援站主要分为上中下三层,左中右三层,一个立体交叉结构,主要作用为上层排烟、中层疏散、底层为逃生撤离。”中铁二局成兰铁路工程指挥部副经理陈飞称。

  川青铁路是中国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。成都东至镇江关段2023年11月28日已开通运营,仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。通车后,从成都乘动车前往黄龙、九寨景点只需约3小时左右。

  (记者 刘忠俊 制作 刘鹏)

  这一话题同样引起了全国人大代表、中国工程院院士、安徽理工大学校长袁亮的注意。袁亮在接受《北京青年报》记者采访时表示,这一“高开低走”的现象一方面让我们看到了现在年轻人的选择更多,心态更好。他们既没有“躺平”,也没有“摆烂”;不抱怨、不放弃、不啃老;对未来依然充满信心。我们需要用平常心看待就业话题,接纳年轻人更多的就业选择。  犯罪分子这种虚构事实或隐瞒真相,骗取被害考生及家长信任,进而取得其财物的行为已经构成诈骗罪,依照《中华人民共和国刑法》第二百六十六条之规定,根据诈骗数额的不同,可以判处管制、拘役、有期徒刑直至无期徒刑的刑罚,单处或并处罚金、没收财产。对于诈骗多人、多次诈骗、造成其他严重后果的犯罪分子,更要予以从严惩处。在这里也提醒广大考生和家长要积极了解当年的招生信息,树立正确的得失观,切勿心存侥幸,避免落入犯罪分子的骗局。

发布于:北京市
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